(俄罗斯开放交通学院)
创建轮轨摩擦系统的数字模型。增加机车车辆车轮与钢轨牵引力的装置已获得俄罗斯专利。
科斯莫达缅斯基A.S. ,牵引机车车辆教研室系主任俄罗斯国立交通大学俄罗斯开放交通学院
8 (495) 649-19-86
8 (920) 445-78-60
roattps@bk.ru
otvet111333@gmail.com
(俄罗斯开放交通学院)
制定新型机车的技术要求,作为数字铁路概念的一部分加以实施。
科斯莫达缅斯基A.S. ,牵引机车车辆教研室系主任俄罗斯国立交通大学俄罗斯开放交通学院
8 (495) 649-19-86
roattps@bk.ru
(俄罗斯开放交通学院)
这项研究有助于减少运营和设计铁路上轮轨系统的不均匀磨损。
科尔查金-V.O.,牵引车辆教研室副教授俄罗斯国立交通大学俄罗斯开放交通学院
8 (920) 445-78-60
8 (495) 649-19-86
otvet111333@gmail.com
roattps@bk.ru
(俄罗斯开放交通学院)
该研究旨在提高电动机车车辆牵引电机的诊断效率,分析牵引电机故障的主要原因,开发基于诊断信息的数字处理和现代技术的电动机车车辆牵引电机诊断的新方法和方法,人工神经网络。
缅希科夫牵引机车车辆系副教授
+7 9 061 533 211
igormenshikov55@yandex.ru
(俄罗斯开放交通学院)
该研究旨在制定措施,以提高生产的技术水平,管理质量以及引入新的高效技术流程。
科兹洛夫,系主任
+7−909−970−39−04
kozlov_m.v@mail.ru
+7(831)419−41−07
kaf_ptps@vsuwt.ru
ronnov.ep@vsuwt.ru
kaf_gtkebs@vsuwt.ru
+7 (8617) 76-78-00
mail@nsma.ru
+7(4212)407−808,
unir@festu.khv.ru
+7 (423) 279-56-74 (75−01)
Maksimov@msun.ru
llh@rgups.ru
研究活动领域: - 改进机车车辆制动设备的空气处理装置; - 优化客运和货运列车制动设备的控制, - 开发用于专用绝缘和客运机车车辆的能源制冷设备; - 研究机车车辆的动力学以及乘用车和绝缘车内空气的热处理问题; - 改进机车车辆单元和部件的无损检测方法; - 以铁路运输设备认证为目的的测试。
沃伦·奥列格·安德烈耶维奇+7 (863) 272-63-86
vvh@rgups.ru
正在制定建议,以改进使用数字技术监测机车车辆技术状况、维修过程以及机车车辆单元和元件生产的组织。
科尔金纳+7(987)941−85−28,
korkina@samgups.ru
通过等离子热喷涂和堆焊改善零件特性和恢复几何形状的研究
帕拉古什金·鲍里斯·弗拉基米罗维奇+7 960 782-44-47
9 134 889 132@mail.ru
海洋工程零部件开发研究
帕拉古什金·鲍里斯·弗拉基米罗维奇(西伯利亚水上交通大学)
+7 960 782-44-47
9 134 889 132@mail.ru
金属和金属制品的强度特性研究
帕拉古什金·鲍里斯·弗拉基米罗维奇(西伯利亚水上交通大学)
+7 960 782-44-47
9 134 889 132@mail.ru
研究重点是单排沟槽狭窄通道中球形端部斜沟中分离流和热交换的异常强化,单排倾斜沟槽涡发生器狭窄通道中层流和湍流的加速,深度至少为通道高度的 1/4 的单排斜沟涡发生器
伊萨耶夫 谢尔盖·亚历山德罗维奇(圣彼得堡国立民航大学)
+7(812) 704-15-59
info@spbguga.ru